立體倉庫穿梭車

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立體倉庫穿梭車

所屬分類：穿梭車貨架
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發(fā)布日期：2018/11/05
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在線詢價(jià)

詳細(xì)介紹

立體倉庫穿梭車

在存儲空間中，不管是地面直接堆碼存儲還是貨架存儲，都必須占用庫房有限的可用面積，在地價(jià)日益昂貴的今天，若能有效利用空間，可以大大降低倉儲成本。庫房存儲空間的充分利用很重要。

庫房建造好之后，在這個(gè)有限的立體空間之中，可用地面面積是固定的，要增加使用空間，就要充分利用倉庫的高度。越能充分利用空間，庫房利用率越高，單位體積貨物的儲存成本就越低。

山東倉儲貨架在底面允許承重范圍之內(nèi)，可以使用托盤來多層堆放以提高單位面積存儲貨物數(shù)量，增加利用空間。如果底面允許承重范圍之內(nèi)不能將托盤堆疊到兩層以上的高度，可以考慮對每個(gè)托盤單元進(jìn)行獨(dú)立的存放，即利用貨架。貨架的使用對空間的利用率提高達(dá)50%，并且能保護(hù)貨物，減少貨物損壞。

小件貨物可使用閣樓式貨架，可利用的空間會增加一倍。閣樓式貨架的成本雖然較高，但作為設(shè)備會被很快抵稅和折舊。

兩面開放式貨架：這種存儲方式的貨架前后兩面皆可分別用于存儲與揀取，涉及彈性較高，且配合“先進(jìn)先出”的原則。

單面開放貨架：只有單面可供存儲與揀取，因而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較無彈性，難以實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”原則，但多采用背對背式排列，所以占用空間較小。

移動貨架系統(tǒng)可以提高50%的庫房空間利用率。雖然移動式貨架系統(tǒng)的投資較高，平均價(jià)格是窄過道貨架裝置的3-4倍，然而單是占地面積減小一項(xiàng)即可抵銷多出的投資，在現(xiàn)有庫存能力保持不變的情況下，節(jié)省空間即可為未來庫存能力的擴(kuò)大騰出足夠的位置，而不需要再追加建筑費(fèi)用。